کد خبر: 198881
تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۳۹۶ - ۰۴:۴۳
- چاپ
ازجمله اصل۴۴ قانون اساسی و مالکیت و انحصار دولت بر صنایع و معادن بزرگ، بانکداری، رادیو و تلویزیون، کشتیرانی، هواپیمایی و ... همچنین تکنرخی نبودن نرخ ارز و قوانین مربوط به بیمههای خارجی، سرمایهگذاری خارجیان در ایران، تعرفههای بالای واردات و برخی دیگر از قوانین داخلی با مقررات WTO همخوانی نداشته بلکه بهشدت مغایرت هم دارند.
به گزارش اخبار خودرو ،در حالی که پس از مشخص شدن نقش پررنگ صادرات در آینده صنعت خودرو باز هم لزوم پیوستن به سازمان تجارت جهانی را بیش از پیش مطرح کرده است اما به گفته سبزعلیپور، رئیس مرکز تجارت جهانی ایران پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی WTO حداقل تا سال۱۴۰۰محقق نخواهد شد. به گفته وی هرازگاهی داستان پیوستن و الحاق کشور wto به این سازمان پیش کشیده میشود، بنابراین باید توجه داشت که مشکلات ایران جهت پیوستن به سازمان تجارت جهانی به دو بخش داخلی و خارجی تقسیم میشود. بهجز این مشکلات، معضلات و نابسامانیهای فعلی حاکم بر اقتصاد ایران، برخی از قوانین داخلی نیز با مقررات WTO همخوانی ندارند. ازجمله اصل۴۴ قانون اساسی و مالکیت و انحصار دولت بر صنایع و معادن بزرگ، بانکداری، رادیو و تلویزیون، کشتیرانی، هواپیمایی و ... همچنین تکنرخی نبودن نرخ ارز و قوانین مربوط به بیمههای خارجی، سرمایهگذاری خارجیان در ایران، تعرفههای بالای واردات و برخی دیگر از قوانین داخلی با مقررات WTO همخوانی نداشته بلکه بهشدت مغایرت هم دارند.